Il tema delle ali scuote ogni anno il paddock di F1, dopo la pausa invernale la FIA ha deciso di irrigidire i controlli ponedo maggior carico verticale sui profili anteriori delle vetture, dal GP di Spagna entrerà in vigore la direttiva che potrebbe cambiare le sorti del campionato, McLaren sembra essere nel mirino di altri team, ricordiamoci che tutte le scuderie sfruttano i profli anteriori per avere minor resistenza all’avanzamento.
Dal GP di Spagna ci sarà un cambio di leader oppure McLaren continuerà ad avere quei due-tre decimi di superiorità?
